16日から大雨と暴風恐れ　台風7号、強い勢力で関東に接近へ

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太平洋たいへいようを発達はったつしながら北上ほくじょうしている台風たいふう7号ごう（アンピルあんぴる）は16～17日にちごろに、東日本ひがしにほんと東北とうほくに暴風域ぼうふういきを伴ともなって強つよい勢力せいりょくで接近せっきんする見込みみこみ。特とくに関東かんとうでは飛来物ひらいぶつによってけがけがをしたりしたり、走行中そうこうちゅうのトラックとらっくが横転おうてんしたりするようなような猛烈もうれつな風かぜが吹ふく恐れおそれがある。

気象庁きしょうちょうと国土交通省こくどこうつうしょうは15じゅうご日午前ごぜん、合同ごうどうで記者会見きしゃかいけんを開ひらき、暴風ぼうふうや土砂災害どしゃさいがいなどに厳重げんじゅうな警戒けいかいを呼びかけよびかけた。千葉県ちばけんや茨城県いばらきけんでは1いち日でで平年へいねんの夏なつの1いちカ月分ぶんに相当そうとうする降雨こううが予想よそうされ、車くるまの運転うんてんが困難こんなんになったりするほどの猛烈もうれつな風かぜが吹ふく可能性かのうせいもあるあるが、関東かんとうに上陸じょうりくする可能性かのうせいは高たかくはないないという。

気象庁きしょうちょうによると、17じゅうしち日にち午前ごぜん6ろく時じまでの24にじゅうよん時間じかんに予想よそうされる雨量うりょうは多いおおい所ところで、関東地方かんとうちほうで300さんびゃくミリ、甲信地方こうしんちほうと伊豆諸島いずしょとうで各かく200にひゃくミリ、東北とうほく、東海地方とうかいちほうで120ひゃくにじゅうミリなど。関東かんとうでは、土砂災害どしゃさいがいや浸水しんすい、河川かせんの増水ぞうすいなどの大雨災害おおあめさいがいにも厳重げんじゅうな警戒けいかいが必要ひつようとなる。

第だい3管区かんく海上かいじょう保安ほあん本部ほんぶ（横浜市よこはまし）は14じゅうよん日大おお型船舶せんぱくを対象たいしょうに、東京湾とうきょうわん外がいへの避難ひなんと新たあらたに湾わんに入るはいることを避けるさけるよう勧告かんこくした。

JRじぇいあーる東海とうかいは東海道新幹線とうかいどうしんかんせんの運行うんこうを、16じゅうろくの始発しはつから終日しゅうじつ、東京とうきょう―名古屋なごや間で取りやめるとりやめる。また、名古屋なごや―新大阪しんおおさか間は、「のぞみのぞみ」と「ひかりひかり」の運転うんてんを取りやめとりやめ、各駅停車かくえきていしゃの「こだまこだま」を1いち時間じかんあたり、上下線じょうげせんでそれぞれ2に本程度ずつ、普通車ふつうしゃ全席ぜんせき自由席じゆうせきで運転うんてんするという。

JRじぇいあーる東日本ひがしにほんによると、東北とうほく、上越じょうえつ、山形やまがたの各新幹線しんかんせんでも16日にち午前ごぜん11時じごろからの一部列車れっしゃ（上下じょうげ計20本ほん）を計画けいかく運休うんきゅうすることを決めたきめた。北陸ほくりく、秋田あきたの各新幹線しんかんせんを含む他の列車れっしゃでも、今後の気象きしょう状況や運転うんてん状況によっては、遅れおくれや運休うんきゅうが生じるしょうじる可能性があるとしている。

全日本空輸ぜんにほんくうゆ（ANAえーえぬえー）は15じゅうご日の羽田空港はねだくうこうと八丈島空港はちじょうじまくうこうを発着はっちゃくする2に便と、16じゅうろく日に羽田はねだと成田空港なりたくうこうを発着はっちゃくする280にひゃくはちじゅう便を欠航けっこうすると発表はっぴょう。日本航空にほんこうくう（JALじぇーえーえる）も16じゅうろく日に羽田はねだと成田なりたを発着はっちゃくする国内線こくないせん191便と、国際線こくさいせん26便を欠航けっこうすると発表はっぴょうした。

影響えいきょうは高速道路こうそくどうろにも及および、ネクスコねくすこ東日本ひがしにほん・中日本なかにほんは一部いちぶ区間くかんで通行止めつうこうどめを行おこなう可能性かのうせいがあるあるとしている。

15じゅうご日にち午前ごぜん3さん時じの気象庁きしょうちょうの観測かんそくによると、台風たいふう7ごうは父島ちちじまの北北西ほくほくせいを時速じそく20キロきろで北きたに進すすんでいる。中心ちゅうしん気圧きあつは975ヘクトパスカルへくとぱすかる、中心ちゅうしん付近ふきんの最大さいだい風速ふうそくは30メートルめーとる、最大瞬間風速さいだいしゅんかんふうそくは45メートルめーとる、中心ちゅうしんから半径はんけい110キロきろ以内いないでは風速ふうそく25メートルめーとる以上いじょうの暴風ぼうふうとなっている。

Vocabulary

Grammar and Sentence Structure

1. Sentence: 特に関東では飛来物によってけがをしたり、走行中のトラックが横転したりするような猛烈な風が吹く恐れがある。

   Grammatical Points:

   • 飛来物 (ひらいぶつ): “flying objects,” a noun that refers to objects that can be blown by the wind.
   • によって: A particle indicating the means or cause, translating to “by” or “due to.”
   • けがをする: A verb phrase meaning “to get injured.”
   • たり…たりする: A grammatical structure used to list examples, indicating that multiple actions or states are possible.
   • ような: A phrase that means “like” or “such as,” used to describe the type of wind.
   • 恐れがある (おそれがある): A phrase meaning “there is a fear” or “there is a possibility.”

   Structure:

   • The sentence begins with “特に関東では” (especially in the Kanto region), setting the context.
   • It then describes the potential consequences of the strong winds: “飛来物によってけがをしたり” (getting injured by flying objects) and “走行中のトラックが横転したり” (trucks overturning while in motion).
   • Finally, it concludes with “するような猛烈な風が吹く恐れがある” (there is a fear that such strong winds will blow).

2. Sentence: 千葉県や茨城県では1日で平年の夏の1カ月分に相当する降雨が予想され、車の運転が困難になったりするほどの猛烈な風が吹く可能性もあるが、関東に上陸する可能性は高くはないという。

   Grammatical Points:

   • 相当する (そうとうする): A verb meaning “to correspond to” or “to be equivalent to.”
   • 降雨 (こうう): A noun meaning “rainfall.”
   • ほどの: A phrase that indicates a degree or extent, translating to “to the extent that.”
   • 可能性がある (かのうせいがある): A phrase meaning “there is a possibility.”
   • 高くはない (たかくはない): A negative form meaning “not high,” used to express that something is unlikely.

   Structure:

   • The sentence starts with “千葉県や茨城県では” (in Chiba and Ibaraki Prefectures), indicating the location.
   • It states that “1日で平年の夏の1カ月分に相当する降雨が予想され” (rainfall equivalent to one month of average summer rainfall is expected).
   • It continues with “車の運転が困難になったりするほどの猛烈な風が吹く可能性もある” (there is also a possibility of strong winds that could make driving difficult).
   • Finally, it concludes with “関東に上陸する可能性は高くはないという” (it is said that the possibility of making landfall in Kanto is not high).

3. Sentence: JR東海は東海道新幹線の運行を、16日の始発から終日、東京―名古屋間で取りやめる。

   Grammatical Points:

   • 運行 (うんこう): A noun meaning “operation” or “service,” referring to train services.
   • 取りやめる (とりやめる): A verb meaning “to cancel” or “to call off.”
   • 始発 (しはつ): A noun meaning “first train” or “first departure.”
   • 終日 (しゅうじつ): A noun meaning “all day” or “throughout the day.”
   • 間で (あいだで): A phrase meaning “between” or “in the interval of,” indicating the route.

   Structure:

   • The sentence begins with “JR東海は” (JR Tokai), identifying the subject.
   • It states that “東海道新幹線の運行を” (the operation of the Tōkaidō Shinkansen) is the object being discussed.
   • It specifies the time frame with “16日の始発から終日” (from the first train on the 16th until the end of the day).
   • Finally, it concludes with “東京―名古屋間で取りやめる” (will be canceled between Tokyo and Nagoya).

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